Historische schepen meren aan in museumhaven Oude Wetering
Oude Wetering - Ter gelegenheid van de 50ste strontrace voor grote zeilschepen, vond deelnemer Rob Ligtenberg het een leuk idee om in Oude Wetering een tijdelijke museumhaven te creëren. De Leimuidenaar deed zelf voor de twintigste keer mee met de ‘Nooit Volmaakt” en weet dat de schepen altijd langs Oude Wetering komen om daar een pot augurken voor de terugweg op te halen.
Door Rob Langerak
Op de heenweg vervoeren de 19 deelnemende schepen gedroogde koeienmest vanaf het Friese Workum over het IJsselmeer, door Amsterdam of Haarlem en via de polders naar de finish in Warmond waar zij hun symbolische vracht moeten afleveren. Enkele jaren geleden bedacht Ligtenberg, dat het zonde is om de schepen leeg naar Friesland terug te sturen. “In de zoektocht naar een streekproduct uit Kaag en Braassem zijn we op de augurken gekomen,” aldus Ligtenberg.
Om de komst van de zeilschepen naar de gemeente nog leuker te maken, was afgelopen dagen de Wetering langs de Kerkstraat tijdelijk ingericht als museumhaven met 20 historische schepen, variërend van een kleine sleepboot tot het grootste vrachtschip, de Terra Nova uit 1929. Op dat schip zijn de bezoekers welkom om een kopje koffie of iets anders te nuttigen. In het vooronder is de expositie ‘Historische scheepvaart Oude Wetering’ te bezichtigen.
De barman vertelt dat het schip ongeveer tienmaal per jaar aan dit soort evenementen meedoet. “Je kunt ons ook inhuren voor een chartervaart. Dat doen wij binnenkort weer met een groep jongeren. We zijn dan een soort jeugdherberg, want in het ruim komt dan een tussenwand, waardoor we een slaapzaal creëren” zegt hij.
Dankzij het aangename weer is het op de kade ook gezellig druk met belangstellenden. Dat begint al als de schepen zondag vanaf 12.00 uur binnenvaren en aanmeren. Alle vaartuigen zijn voorzien van een bord met informatie over het bouwjaar, de motor, de functie en de eigenaar. Sommige schepen zijn op verzoek ook van binnen te bezichtigen. De Gerrigje, die in 1901 werd gebouwd als turfschip, is de oudste boot langs de kade. Willem Poldermans uit Burgerveen kocht het schip 50 jaar geleden. De schipper vertelt dat hij hem weer heeft gerestaureerd en er vorig jaar nog mee over de Middellandse Zee heeft gezeild. “Voor deze museumhaven ben ik gevraagd door de ‘Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig’. Ik doe maar af en toe mee aan dit soort evenementen. Deze zomer in Den Helder nu hier vlak om de hoek”. Bij het turfschip vertelt Jaap Tanis (een schaatsmaatje van Rob Ligtenberg) dat de vriendengroep dit samen met Kaag & Braassem Promotie voor het eerst heeft georganiseerd. “Wij vinden het leuk om op deze manier de strontrace en de gemeente extra publiciteit te geven rond de jubileumeditie van deze wedstrijd.”
Even verderop ligt de Lumara, een viskotter die in 1948 bij scheepswerf Boot in Alphen aan den Rijn is gebouwd voor de garnalenvangst op het IJsselmeer en de Waddenzee. Mevrouw Turk uit Rijpwetering laat zich informeren door schipper Gladon uit Rijsenhout, die het vaartuig de afgelopen jaren heeft omgebouwd tot woonschip. “Zelf hebben wij vroeger ook een boot gehad, maar zelf durfde ik geen centimeter op het water, dus ging ik nooit mee” zegt Turk. “Ik vind het geweldig wat al die mensen er voor over hebben om deze schepen zo mooi te onderhouden” Andere bezoekers zijn het met haar eens, net zoals de basisschoolkinderen die op maandagmorgen een rondleiding krijgen. In de middag krijgen ouderen op de Terra Nova een presentatie over de historie. De museumhaven is mede mogelijk gemaakt door lokale sponsors en een financiële bijdrage van 4.833 euro van Fonds Alphen.
