Het is een veelbeproefd recept. U begint een autofabrikant en draait een geproduceerd exemplaar het circuit op. Deelname aan de races leidt tot aandacht, wat weer leidt tot verkopen. Het werkt bijvoorbeeld bij Ferrari, maar veel vaker gaat het mis. Zoals bij het Nederlandse Spyker. Wat rest zijn de relikwieën.
Eén daarvan gaat onder de hamer. Het is een Spyker C8 uit 2005. 'Eén van de grote baanbrekende namen in de autosport, de Nederlandse fabrikant Spyker', schrijft veilinghuis Sotheby's. Dat lijkt ons iets teveel eer, want ook met deze C8 verliep het eigenlijk helemaal niet zo goed.
De C8 maakte zijn debuut in de 12-uurs race van Sebring in 2005. Het team met coureurs Tom Coronel, Marc Goossens en Donny Crevels viel na zeven uur vanwege technische problemen. Drie maanden later werd ook de 24 uur van Le Mans niet uitgereden door een kapotte olieleiding.
Succes van Spyker in endurance race
Na deze twee tegenvallers werden van de volgende acht deelnames wel zes endurance-races uitgereden. Het beste resultaat behaalde de C8 in 2016 in Spanje, waar hij een 3e plaats in zijn klasse behaalde. 'Een opmerkelijke prestatie voor zo'n jong team, ondanks de stevige en goed gefinancierde concurrentie van reuzen uit de autowereld zoals Porsche', aldus de veilingmeester.
Spyker-baas Victor Muller droomde over heroïsche overwinningen op de circuits. Leeft de droom verder bij u in de garage? Vrijdag 9 juni kunt u bieden, de verwachte opbrengst is €250.000 tot €350.000 euro. Of laat u zelf alsnog de droom van Muller uitkomen, door dit beestje op het circuit te laten razen? Dat kan! De C8 wordt geleverd met een extra set banden én de originele pitmuuruitrusting uit de vroege racedagen.
