Groen ziet woonlandschap op Electrabelsite niet zitten: “Verkeersdruk wordt te zwaar”

“In een van de drie scenario’s die op tafel liggen, wordt gesproken over de mogelijke komst van 400 woningen”, zegt Stan Scholiers (Groen). “Dat zal de verkeersdruk in Schelle gevoelig verhogen en de Tolhuisstraat is niet in staat op die verkeersdruk op te vangen. Bovendien is aan de site van Electrabel geen openbaar vervoer aanwezig. Dat is ook een van de redenen waarom we het tweede scenario — een recreatielandschap met ruimte voor een zwembad, een sporthal en een cultuurhal — niet zien zitten. Waar is het openbaar vervoer om al die sporters naar hier te krijgen?”

Als het van Groen afhangt, wordt er bij voorkeur geopteerd voor het derde scenario. Daarbij wordt de site ingevuld als energielandschap, met een nieuwe toekomst voor energie en bedrijvigheid. “We denken dan bijvoorbeeld aan een datacenter voor energieopwekking, een natuurgebied voor zachte recreatie en een zone die benut kan worden voor de plaatsing van windmolens. Dit scenario sluit het best aan bij de unieke ligging van deze site aan de Schelde”, vindt Scholiers.

Eerder startten enkele buurtbewoners al een petitie waarmee ze hun bezorgdheden over de toekomst van de Electrabelsite duidelijk maakten. Ook zij vinden dat de eerste twee scenario’s geen optie zijn en pleiten voor het derde scenario. “De toekomstplannen zouden minstens rekening moeten houden met het behoud van de identiteit van de plek en met de capaciteit van de beperkte ontsluitingsmogelijkheden”, klinkt het.