We have a rather unique 1938 Lagonda V12 de Ville Saloon. It was first registered on the 15th February 1939 to no one other than Mr Wilbur Gann, the grandson of the founder Alan P Good firm who took over the Lagonda Company in 1935. WE are able to trace all of the cars history, including the interesting fact that the one but last owner was the Gräfin von Preußen who kept the car for over 10 years. Only 10 long wheel based Lagonda de Ville were ever built. This one is certainly unique, as it is reputedly the only LWB Lagonda with the 4.6 V12 engine! This Lagonda has never required any restoration; it had a re-spray in 1990 in its original colour with pin-striping. A mechanical overhaul of the V12 was also carried out at the same time. The lovely bodywork has sound body panels. The original and rust-free underbody is completely sound. This Lagonda comes with a category A/2 FIVA Card, various Classic-Data rapports and original instruction booklets. In summary this is a Pre-War 12 cylinder Lagonda with a correct and clear history. This rarely available car is an absolute must and unique addition to any English car collection!
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Unieke Lagonda V12 de Ville Saloon. Deze bijzondere Lagonda werd in 1938 geproduceerd en voor het eerst op 15 februari 1939 geregistreerd. De eerste eigenaar was niemand minder dan Mr. Wilbur Gann, kleinzoon van de oprichter van bedrijf Alan P. Good. Dit bedrijf nam in 1935 Lagonda over. De gehele eigendomshistorie van deze Lagonda is bekend. Zo was de één na laatste eigenaresse Gräfin von Preußen ruim 10 jaar in bezit van deze auto. Van deze Lagonda de Ville werden slechts 10 exemplaren met een lange wielbasis gebouwd. De lange wielbasis in combinatie met de krachtige 4.6 ltr V12 motor is naar verluidt slechts éénmaal geproduceerd, en dat is deze! De Lagonda is nooit gerestaureerd. Wel werd de auto in 1990 overgespoten in haar originele kleurstelling met originele pin-striping. Ook werd in dat jaar het V12 motorblok volledig gereviseerd! De carrosserie is mooi en heeft solide plaatwerk. De onderzijde is puntgaaf, zéér origineel en absoluut roestvrij. De Lagonda beschikt over een Fiva Card met categorie A/2, diverse Classic-Data rapporten en het originele instructieboekje. Kortom, een unieke vooroorlogse V12 Lagonda met correcte en heldere historie. Zelden op de markt beschikbaar en een absolute must/toevoeging in elke Engelse collectie!
Dieser einzigartige Lagonda V12 de Ville Saloon wurde in dem Jahr 1938 produziert und am 15. Februar 1939 offiziell zugelassen. Der Erstbesitzer war kein anderer dann Mr. Wilbur Gann. Er war der Gründer der Firma Alan P. Good und hat in dem Jahr 1935 das Unternehmen Lagonda übernommen. Die komplette Historie von diesem Fahrzeug ist vorhanden, so war z.B. die vorletzte Besitzerin die Gräfin von Preußen. Sie hatte das Auto 10 Jahre in ihrem Besitz. Von diesem Modell wurden nur 10 Exemplare mit langer Radstand hergestellt, mit dem kräftigen 4.6 V12 Motor wurde sogar nur ein Exemplar hergestellt und das ist dieses Fahrzeug. Das Auto wurde nie restauriert, es wurde nur in 1990 überlackiert in der Originalfarbe inkl. das originale Pinstriping und zu gleicher Zeit wurde dann auch der V12 komplett revidiert! Die schöne Karosserie ist robust und der einwandfreie und originale Unterboden ist absolut rostfrei. Der Lagonda verfügt über eine Fiva Karte mit der Kategorie A/2, verschiedene Classic-Data Unterlagen und die originale Bedienungsanleitung. Ein Vorkriegs 12-Zylinder Lagonda mit korrekter und transparenter Historie. Solche Fahrzeuge sind kaum auf dem Markt zu finden und sollte nicht fehlen in einer seriösen englischen Sammlung.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
