|
|
||
| i | ||
|
Dutch Aviation MEDIA 2013 |
||
| Agusta Westland scoort met nieuwe AW-139's voor de KLPD Nederland | ||
| Agusta Westland scores with new AW-139's for the KLPD (Police) in The Netherlands | ||
|
|
||
 |
||
| Vliegen voor de burgers met een up-to-date politie helikopter, de Agusta Westland AW-139 | ||
|
Flying
for citizens with
an up-to-date
police helicopter,
the Agusta Westland
AW-139
|
||
  |
||
| Scrollt u met ons mee door de impressies naar het artikel rond de AW-139 ? | ||
| Scroll with us through the impressions of the article around the AW-139? | ||
 |
||
| Gastvrij werden we ontvangen bij het KLPD, om een kijkje te nemen bij de nieuwe Agusta-Westland AW-139 helicopters. | ||
| We had a warm welcome, to have a look at the new Agusta-Westland AW-139 helicopters. | ||
 |
||
| De Vakspecialist Luchtsteun en de Chef-Vlieger gaven Piloot en Vliegtuig op 25 juli 2012 een kijkje achter de schermen | ||
| FThe Air-support specialist and Chief-flights gave 'Piloot en Vliegtuig' a nice view on july 25th | ||
 |
||
| Afgetankt en wel stond een van de twee AW-139's reeds paraat op het beton van Schiphol-Oost | ||
| One of the two AW-139's was standing fully refuelled on the Schiphol-East platform | ||
 |
||
| Beide vliegers inspecteren de kist nog even aan de buitenzijde, en ook in de kist volgen checklists en visuele controles. | ||
| Both pilots give the machine a last visual check and inspection, also checklists follow in the cockpit | ||
 |
 |
|
| De cockpit's van deze AW-139's hebben speciale 'features' welke niet fotografisch kunnen worden prijsgegeven | ||
| The cockpits of these machines are equipped with special features that were not to be photgraphed | ||
.jpg) |
||
| Hierboven echter een van vele versies van een cockpit zoals deze bij de AW-139 kan worden aangetroffen (bron AW) | ||
| Above one of the versions of a cockpit that can be found in a AW-139 (source Agusta Westland) | ||
.jpg) |
.jpg) |
|
| Het geeft enigszins een beeld, alsmede een versie van de ruimte en indeling achter de cockpit (bron internet) | ||
| It gives an impression, also a possible arrangement of the space behind the cockpit | ||
.jpg) |
||
| Hierboven nog een uitvoering met de screens in bedrijf. (bron internet) | ||
| A version with 'screens on' (source internet) | ||
 |
||
| De indeling van de KLPD helikopter voor de missie van vandaag. | ||
| FThe facilities of the KLPD helicopter for the mission of today. | ||
 |
 |
|
| Zijdelings een beeld van 'het kantoor' van de vliegers. | ||
| FSideways a look in the 'office' of the pilots. | ||
 |
||
| De AW-139 is een 'easy to handle' kist, en kan met 1 man 'groundcrew' af om te starten | ||
| The AW-139 is an 'easy to handle' helicopter, one man on the ground can handle all platform facilities | ||
 |
||
| De instellingen van de stoelen worden nog even 'in comfort' gezet, er zal een vlucht volgen van drie uur. | ||
| The settings of the chairs are set into 'comfort mode', a flight of three hours will follow now. | ||
 |
||
| Zo goed als gereed voor vertrek. | ||
| As well as ready for take-off | ||
 |
 |
|
| Bemanning is bepakt en bezakt, communicatie onderling gechecked, en weldra zal de heli airborne zijn. | ||
| FCrew is equipped, communication has been checked, soon the machine will be air-borne | ||
 |
||
| Vlak voor vertrek met draaiende rotors een laatste visuele check aan de buitenzijde... | ||
| A last visual check with turning rotorblades on the outside... | ||
 |
||
| ... en de heli begeeft zich via de roller naar de startbaan. | ||
| ... and the AW-139 taxies via the roller to the runway. | ||
 |
 |
|
| Raam dicht, eenmaal in bedrijf komt er nogal wat wind onder de rotorbladen vandaan ! | ||
| FClose your window, rotors are gonna blow like hell ! | ||
 |
||
| Schiphol-Oost | ||
| Schiphol-East - Amsterdam | ||
 |
 |
|
| Via de startbaan verheft de AW-139 zich, wachtend op toestemming... | ||
| Over the runway the AW-139 climbs, waiting for clearance... | ||
 |
||
| ... en vliegt fraai voor onze cameralenzen voorbij. | ||
| ... and it passes by nicely in front of our lenses | ||
 |
||
| De taken kunnen zeer gevarieerd zijn... | ||
| The tasks can be very varied... | ||
 |
||
| ... zoals controle, 'showing flag', inspecties, hulp bij redding op zee, ondersteuning kustwacht etc. .... | ||
| ... like supervision, showing flag, rescue at sea, coast-guard support... | ||
 |
||
| ... maar ook voor DSI (Dienst Speciale Interventie) zoals terrorismebestrijding ! (foto Mark Holman) | ||
| ...but also for DSI ( Special Services Intervention like war on terror ! (picture: Mark Holman) | ||
 |
||
| De wielen kunnen worden ingetrokken, dit scheelt in brandstof en snelheid | ||
| A retractable landing gear, saves speed and fuel | ||
 |
||
| Al met al een prachtig stuk gereedschap, wat vliegt 'In dienst van de burger'. U zultde machines vaker en vaker zien. | ||
| A fine tool, flying in service of civilians. The machines will show themselves often now | ||
 |
||
| Deze helikopter is u wellicht bekender, de EC-135 van Eurocopter. | ||
| FThis helicopter may be in advantage of being well-known, the Eurocopter EC-135 | ||
 |
||
| Hier enkele impressies, zoals radar en zoeklicht | ||
| FA few impressions like radar and searchlight | ||
 |
w |
 |
| Deze Eurocopters staan ook gestationeerd op Schiphol-Oost. Op de volgende pagina nog meer AW-139. | ||
| FThese Eurocopters are also based at Schiphol-East. On the next page some more AW-139 impressions | ||
 |
||
| Succes en vele veilige vluchten ! | ||
| Good luck & many happy landings ! | ||
  |
||
|
Onze speciale dank voor de welwillende medewerking van het KLPD om deze publicatie mogelijk te maken !! |
||
If you like some more fine AW-139:
See 'Dutch' magazine Il |
||
Click here for the article in EnglishI l |
||
Klik hier voor het artikel in het NederlandsIl |
||
| Please read our disclaimer mainpage left | ||
