Treinen tussen Mechelen en Antwerpen afgeschaft of omgeleid na brand: nog zeker tot begin volgende week hinder op het spoor

Zondagavond is een seinkeet tussen Duffel en Kontich, met technische installaties nodig voor het treinverkeer, volledig uitgebrand. De seinkeet is volledig en spoornetbeheerder Infrabel verwijdert die seinkeet nu met een kraan, waarna een nieuwe wordt geplaatst. Dan moeten alle toestellen en kabels opnieuw worden aangesloten en moet alles getest worden, legt Infrabel uit.

“In totaal wordt er met een 30-tal technici zo goed als de klok rond gewerkt”, meldt het bedrijf. Als alles volgens plan verloopt, mikt de infrastructuurbeheerder op begin volgende week om de twee sporen die nu buiten dienst zijn, klaar te hebben om alle treinen terug te kunnen laten rijden zoals voorzien.

Infrabel benadrukt nog dat een seinkeet zeer belangrijk is om het treinverkeer veilig te kunnen organiseren. Zo’n cabine van 6,5 op 2,5 meter is een soort minizenuwcentrum naast het spoor, zegt de spoornetbeheerder. “Van hieruit worden de seinen, de wissels en sensoren die treinen detecteren, aangestuurd.”

Reizigers checken best de app of de routeplanner op de website voor ze naar het station gaan. Deze ochtend konden twee van de vier IC-treinen tussen Antwerpen en Brussel rijden, zegt spoorwegmaatschappij NMBS. De IC-trein vanuit Turnhout richting Brussel rijdt niet: reizigers vanuit Turnhout, Herentals en Lier nemen de trein richting Antwerpen-Berchem om daar over te stappen op een trein richting Brussel. Ook een aantal P-treinen vanuit de Kempen richting Brussel is afgeschaft. Een van beide S1-treinen tussen Antwerpen-Centraal, Mechelen en Brussel en Nijvel wordt beperkt tot het traject Mechelen - Nijvel. De andere wordt omgeleid tussen Antwerpen-Berchem en Mechelen.